لماذا زاد استهلاك الوقود بعد تغيير شمعة الاحتراق؟

فيما يتعلق بالتزود بالوقود ، كان لدى الصينيين دائمًا طريقة غامضة لحساب التكلفة. يضيف بعض السائقين المبتدئين دائمًا 200 يوان في كل مرة يزودون فيها بالوقود. يعرف السائقون القدامى أنه من الخطأ بالتأكيد إضافة المزيد من الوقود. لن يهدر الوقود فحسب ، بل يؤثر أيضًا على السيارة إلى حد ما. متوسط ​​استهلاك الوقود المعروض على الجهاز ليس دقيقًا لبعض السيارات ولا يمكن استخدامه إلا كمرجع تقريبي لاستهلاك الوقود. من خلال عادات التزود بالوقود المذكورة أعلاه ، يمكننا أن نشعر بوضوح بالتغيرات في استهلاك وقود السيارة. عادة ، عندما يرتفع استهلاك الوقود ، نقوم في كثير من الأحيان ببعض الصيانة. الأشياء الشائعة هي تنظيف دائرة الزيت واستبدال شمعة الإشعال. لقد صادفت العديد من مالكي السيارات الذين أفادوا أنه بعد القيام بهذين المشروعين ، لماذا لم ينخفض ​​استهلاك الوقود بل زاد بدلاً من ذلك؟
دعني أتحدث عن تأثير إضافة مائتين في كل مرة إلى السيارة. نعلم جميعًا أنه بالإضافة إلى استخدامه للاحتراق أثناء تشغيل المحرك ، فإن للبنزين أيضًا وظيفة تبريد مضخة الزيت. إذا كان حجم الزيت أقل من مستوى خط الحث لفترة طويلة ، فسوف تحترق مضخة الزيت بسهولة. حسنًا ، بمجرد دخولك إلى متجر 4S ، سيكلفك بضع مئات من اليوانات ، وهو ما لا يكفي لتوفير أموال الغاز لمدة نصف عام. ليس من الجيد إضافة القليل جدًا ، وليس من الجيد إضافة الكثير. بعد أن أصبح الجو حارًا وساخنًا ، من السهل أن تفيض في خزان الزيت عندما يكون ممتلئًا. إذا حدث تصادم عرضي وتم القضاء على شرارة ، فسيكون الجو باردًا. إذن فالطريقة الصحيحة هي جمع ثلاثة أرباع.
دعني أتحدث عن مشكلة شمعة الإشعال أولاً. إذا قمت باستبدال شمعة الإشعال بنفس طراز السيارة الأصلية ، فإن الزيادة في استهلاك الوقود لا علاقة لها بشمعة الإشعال. إذا زاد استهلاك الوقود ، يجب ألا تبحث عن مشكلة شمعة الإشعال. ستؤدي شمعة الإشعال الخاطئة إلى عدم كفاية طاقة الإشعال والاحتراق غير الكامل ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. إذا كانت مشكلة شمعات الإشعال ، فسيصاحبها اهتزاز المحرك ، وسيكون اهتزاز المحرك أكبر من ذي قبل ، وستنخفض الطاقة أيضًا.
بمجرد تراكم رواسب الكربون الزائدة ، سيؤدي ذلك إلى مشاكل مثل انخفاض أداء السيارة ، وعدم كفاية الطاقة ، واهتزاز المحرك ، والزيادة المفاجئة في استهلاك الوقود ، وزيادة غاز العادم. يمكن القول إن ترسب الكربون أمر لا مفر منه ، طالما أن السيارة تبدأ في القيادة ، فقد تم بالفعل تكوين ترسب الكربون ، وهذا فقط هو الفرق بين أكثر وأقل.
كيف يمكن تغيير شمعة الشرارة بشكل خاطئ؟ وهي مقسمة إلى عدة أنواع ، مثل: المقاوم العادي المغطى بالنيكل والنحاس ، والبلاتين ، والإيريديوم ، والبلاتين المزدوج ، وإبرة الإيريديوم المزدوجة ، وما إلى ذلك ، ويختلف أداء تبديد الحرارة لكل مادة. تختلف فجوة القطب أيضًا ، ويختلف طول شمعة الإشعال أيضًا ، وتختلف القيمة الحرارية ، وقيمة المقاومة مختلفة. يجب أن تتطابق شمعة الإشعال مع محرك النموذج. بعض شمعات الإشعال بنفس حجم تلك التي تمت إزالتها من السيارة الأصلية ، ولكنها ليست بالضرورة نموذج المطابقة القياسي. على الرغم من أنه يمكن استخدام بعضها بشكل مختلف ، إلا أن التأثير غير معروف. قد يكون من الأفضل ، أو قد يتسبب في عدم كفاية الاحتراق والشوائب التي تسقط على شمعة الإشعال.
تشتمل دوائر زيت السيارات عادةً على نوعين: دوائر زيت المحرك ودوائر البنزين. تشير دائرة الزيت إلى الطريقة داخل المحرك حيث يمر الزيت عبر مضخة الزيت. يُطلق على طريق البنزين أيضًا نظام الوقود ، والذي يشير إلى خط الأنابيب بين خزان وقود السيارة وغرفة احتراق المحرك. دائرة الزيت المذكورة هنا تشير إلى الأخير ، وهو نظام الوقود للسيارة. وهي تشمل: فلتر الوقود ، مضخة البنزين ، صمام تنظيم ضغط الوقود ، خط أنابيب البنزين ، خزان الكربون ، حاقن الوقود. هناك احتمالان لزيادة استهلاك الوقود بعد التنظيف ، أحدهما لا يتم تنظيفه جيدًا والآخر طبيعي. في الماضي ، تم تنظيف دائرة الزيت ومدخل الهواء في بعض السيارات. بعد التنظيف ، قاموا بإيقاف تشغيل المحرك وتركيب أشياء أخرى ، وبعد ذلك لم يتمكنوا من تشغيل السيارة مرة أخرى. على سبيل المثال ، كانت هناك رواسب كربون موحدة على دائرة الصمام بأكملها ، ويمكن إغلاقها بإحكام شديد. بعد التنظيف ، سقط نصف الدوائر ، ولم يتم غسل نصف الدوائر. حالة الاهتزاز على النار. لذلك ، إذا لم يتم تنظيفه جيدًا ، فسوف يهتز المحرك أيضًا ، ولن تكون العملية مستقرة ، وسيكون الارتعاش أكبر مما كان عليه قبل عدم غسله.
في حالة عدم وجود اهتزاز ويعمل المحرك بسلاسة ، يزداد استهلاك الوقود فقط ، وهي ظاهرة طبيعية. طالما أن كمبيوتر المحرك يتكيف مع البيئة بدون رواسب كربونية بعد القيادة بضع مئات من الكيلومترات ، فإن استهلاك الوقود سيعود إلى طبيعته. لماذا هذا؟ نظرًا لوجود وقت تصحيح للوقود ، بافتراض أن حاقن الوقود يحتوي على رواسب كربونية ، فإن كمية البنزين التي يتم حقنها في نفس الوقت ستكون أقل. سيقوم كمبيوتر المحرك بإجراء تعديل على وقت حقن الوقود ، بحيث يكون وقت حقن الوقود أطول ، ويمكن أن يلبي حجم حقن الوقود المتطلبات. إذا تمت إزالة رواسب الكربون في هذا الوقت ، فلن يكون لدى كمبيوتر المحرك الوقت لضبط وقت حقن الوقود إلى الوضع الطبيعي ، وسيكون هناك حقن مفرط للوقود ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود. بعد القيادة لمسافة معينة ، سوف يتكيف الكمبيوتر تلقائيًا مع الوضع الطبيعي ، وينخفض ​​أيضًا استهلاك الوقود. المسافة المقطوعة بالأميال حوالي بضع مئات من الكيلومترات ، وهي تقريبًا مسافة خزان وقود واحد ، ويمكن استعادتها بإضافة خزان وقود ثانٍ.