ترتبط شمعات الإشعال باستهلاك الوقود. يمكن أن تؤثر رواسب الكربون الموجودة على شمعات الإشعال أو استخدامها لفترة طويلة جدًا على أداء الإشعال بسهولة وتتسبب في احتراق الوقود بشكل غير كامل. سيؤدي هذا الوضع إلى زيادة استهلاك الوقود، ويصاحبه ضعف التسارع، ويصاحبه مشاكل مثل التلوث بانبعاثات العادم. ، طالما تم استبدال شمعة الإشعال على الفور، يمكن حل المشكلة.
إذا كانت الفجوة بين شمعات الإشعال كبيرة جدًا أو صغيرة جدًا، فسيزيد استهلاك الوقود تقريبًا. إذا كانت الفجوة كبيرة جدًا، فلن يكون الإشعال سلسًا، مما سيؤدي بسهولة إلى عدم احتراق الوقود بشكل كافٍ ويؤثر على استهلاك الوقود. ومع ذلك، إذا كانت الفجوة بين شمعات الإشعال صغيرة جدًا، فستزداد سعة القوس. ومع ذلك، ونظرًا للتأثير الكبير في إطفاء الحرائق، فإن احتراق الغاز المختلط يكون غير كافٍ ويزداد معدل استهلاك الوقود.
ستؤثر القيمة الحرارية لشمعة الإشعال أيضًا على استهلاك الوقود. إذا كانت الحرارة مرتفعة جدًا، فكلما كان تبديد الحرارة أسرع، انخفضت درجة حرارة شمعة الإشعال، وسوف يتدهور استهلاك الكربون والوقود بسهولة أكبر. بالإضافة إلى ذلك، قد تؤثر شدة اشتعال شمعة الإشعال أيضًا على استهلاك الوقود، وبالتالي ستنخفض شدة الإشعال، وسيزداد استهلاك الوقود بشكل طبيعي؛ لذلك فإن الفجوة والقيمة الحرارية وشدة الإشعال وعوامل أخرى لشمعة الإشعال تؤثر على استهلاك الوقود. بالطبع، عند استبدال شمعة الإشعال، انتبه إلى الفجوة والقيمة الحرارية لشمعة الإشعال. يمكن أن يؤدي استبدال شمعة الإشعال المناسبة إلى تحسين الطاقة وتوفير الوقود.
تعتبر شمعة الإشعال عاملاً مهمًا في نظام الإشعال لمحرك البنزين. يقوم بإدخال كهرباء عالية الجهد إلى غرفة الاحتراق، ويقفز عبر الفجوة بين الأقطاب الكهربائية لتوليد الشرر، ويشعل الخليط القابل للاحتراق في الأسطوانة. وهي تتكون بشكل رئيسي من صواميل الرصاص والعوازل ومسامير الرصاص والأقطاب الكهربائية المركزية والأقطاب الكهربائية الجانبية. وهي تتألف من قذيفة وقطب كهربائي جانبي، ويتم لحام الأقطاب الكهربائية الجانبية إلى القشرة.
