Dالاتهاماحتراق المحرك ، يتم تعريض قسم الإلكترود من قابس الشرارة لدرجات حرارة عالية. يجب نقل هذه الحرارة بكفاءة من خلال مسار معين. يشير "النطاق الحراري" لقابس الشرارة إلى قدرته على تفريق هذه الحرارة. يتم تصنيف شمعات الإشعال التي تحفر الحرارة بسرعة على أنهانطاق حرارة عالية (نوع بارد)، في حين أن أولئك الذين يحتفظون بالحرارة أطول يُعرفون باسمنطاق الحرارة المنخفض (النوع الساخن). يتم تحديد هذه الخاصية في المقام الأول من خلال درجة حرارة غرفة الاحتراق والتصميم الهيكلي لقابس الشرارة.
لتعمل على النحو الأمثل ، يجب أن تظل درجة حرارة قطب قطاع شرارة شرارة ضمن نطاق محدد - تقريبًا500 درجة إلى 950 درجة. إذا انخفضت درجة الحرارة إلى أقل من 500 درجة ، فإن الوقود غير المحترق يمكن أن يترك رواسب الكربون على سطح عازل. هذا يقلل من العزل بين القطب المركزي والسكن ، مما قد يؤدي إلى تسرب كهربائي ، شرارات ضعيفة ، أو اختلال. درجة حرارة500 درجةيُعرف باسمالذات - درجة حرارة التنظيف، حيث يتم حرق رواسب الكربون بشكل طبيعي بمجرد تجاوز هذه العتبة.
عادة ما تتميز شمعات الإشعال المنخفضة النطاق بالحرارةأنوف عازل أطول, a مساحة سطح أكبريتعرض للهب ، وقدرة جيب الغاز أكبر. يؤدي المسار الممتد لتبديد الحرارةنقل حرارة أبطأ، مما يسمح لدرجة حرارة القطب المركزي بالارتفاع بسهولة أكبر. نتيجة لذلك ، تصل هذه المقابس إلى درجة حرارة التنظيف الذاتية - حتى عند السرعات المنخفضة ، مما يقلل من خطر تراكم الكربون.
على العكس من ذلك ، فإن شمعات الإشعال عالية المدى ، مثل تلك التي تقدمهاBanqiu Spark Slop، تم تصميمها معأنوف عازل أقصر, انخفاض سعة جيب الغاز، ومسار نقل الحرارة الأقصر، تمكين تبديد حرارة أسرع. هذا يمنع القطب المركزي من ارتفاع درجة الحرارة ، حتى تحت السرعة العالية- أو شروط التحميل العالية-. لهذا السبب ، فإن المقابس الباردة - مثالية لأداء High - ، High - محركات RPM.
يعد اختيار نطاق الحرارة الصحيح أمرًا ضروريًا لضمان أداء الإشعال المستقر وتجنب المشكلات مثل قاذورات الكربون أو الاشتعال قبل-. غالبًا ما يتم توضيح العلاقة بين سرعة السيارة ودرجة حرارة سدادة الشرارة ونطاق الحرارة باستخدام الرسوم البيانية للأداء.
من خلال تصاميم R & D المتقدمة - التصميمات الرائدة ،Banqiu Spark Slopيقدم مجموعة كاملة من شمعات الإشعال المصممة لتلبية متطلبات المحرك المتنوعة وضمان الأداء الأمثل في ظروف القيادة المختلفة.
